Quick Order Find a Store Contactati-ne Help
Anvelopa vara PIRELLI P-Zero (PZ4) 275/40R18 103Y XL(*)

Anvelopa vara PIRELLI P-Zero (PZ4) 275/40R18 103Y XL(*)

ÃŽn stoc
In rate, de la 41,00 lei / lună
Information
1.347 ,99 lei

Motive pentru a alege P ZEROâ„¢ (PZ4)

Anvelopa P ZERO â„¢ a uimit lumea auto atunci cand a aparut in 1987, fiind primul tip de anvelopa Pirelli de ultra inalta performanta. Cea de-a patra generatie de P ZEROâ„¢ este produsul care combina cel mai bine cunostintele Pirelli dobandite din motorsportul competitiv cu alianta Pirelli cu producatorii auto de top, oferind o potrivire perfecta pentru performanta fiecarui automobil.

Design personalizat al benzii de rulare interioare

Siguranta pe teren umed datorita continutului ridicat de siliciu. Tractiune excelenta si confort de rulare cu secventa de pas mare

Design personalizat al benzii de rulare exterioare

Emisii reduse de zgomot si rezistenta redusa la rulare, obtinute prin secventa de pas redus si designul de serpuire

Solutii personalizate pentru compozitia benzii de rulare

Rezistenta redusa la rulare, performanta pe carosabil umed si kilometraj ridicat

ELECTâ„¢

CONDUCERE ELECTRICA

Marcajul ELECTâ„¢ de pe peretele lateral identifica anvelopele Pirelli, dezvoltate special pentru vehiculele electrice si plug-in de inalta performanta, in conformitate cu strategia Perfect Fit.

RUN FLAT

ACTIONARE FARA PRESIUNE

Anvelopele RUN FLAT inseamna siguranta. Acestea asigura un control mai mare al masinii in conditii de urgenta si va permit sa continuati sa conduceti in siguranta in cazul unei pierderi rapide a presiunii de umflare.

PNCSâ„¢

CONDUS CONFORTABIL

PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEMâ„¢ (PNCS) este o tehnologie capabila sa reduca zgomotul din interiorul vehiculului datorita unui dispozitiv de absorbtie a sunetului aplicat pe peretele circumferential interior al anvelopei, reducand zgomotul la jumatate.

SEAL INSIDEâ„¢

REZISTENT LA PERFORATII

SEAL INSIDEâ„¢ este o noua tehnologie de constructie a anvelopei care permite continuarea deplasarii fara a pierde presiunea aerului chiar si dupa ce anvelopa a fost perforata de un obiect exterior, acoperind aproape 85% din posibilele cauze accidentale de pierdere a presiunii.