




Anvelopa iarna PIRELLI Scorpion Winter 2 235/55R19 101H


Motive pentru a alege SCORPIONâ„¢ WINTER
SCORPIONâ„¢ WINTER a fost proiectat pentru a se potrivi SUV-urilor si CUV-urilor moderne, cu un accent special pe segmentul de varf si ofera o contributie importanta la siguranta soferilor, deoarece asigura un nivel ridicat de stabilitate si control in conditii de zapada, umed si uscat.
- Performanta ridicata pe zapada (franare, manevrabilitate si tractiune).
- Franare si manevrabilitate excelente (in conditii de carosabil umed si uscat la temperaturi scazute).
- Zgomot si rezistenta redusa la rulare.

Caneluri longitudinale: versiune cu doua si patru caneluri
Performanta excelenta de manevrabilitate si franare pe carosabil umed

Profilul mucegaiului
Manevrabilitate progresiva si receptiva in conditii uscate

Proiectare directionala si simetrica a profilului benzii de rulare cu geometrie modulara a blocurilor si dispunere a lamelilor
Manevrabilitate imbunatatita pe suprafete cu zapada si distanta de franare redusa in diverse conditii de condus pe timp de iarna. Tractiune imbunatatita, forta laterala in timpul virajelor, slalom si in situatii de schimbare a benzii de rulare

Noul compus al benzii de rulare
Consumuri reduse de combustibil si aderenta maxima atat pe zapada cat si pe carosabil umed

ELECTâ„¢
CONDUCERE ELECTRICA
Marcajul ELECTâ„¢ de pe peretele lateral identifica anvelopele Pirelli, dezvoltate special pentru vehicule electrice si plug-in de inalta performanta, in conformitate cu strategia Perfect Fit.

RUN FLAT
ACTIONARE FARA PRESIUNE
Anvelopele RUN FLAT inseamna siguranta. Acestea asigura un control mai mare al masinii in conditii de urgenta si va permit sa continuati sa conduceti in siguranta in cazul unei pierderi rapide a presiunii de umflare.

PNCSâ„¢
CONDUS CONFORTABIL
PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEMâ„¢ (PNCS) este o tehnologie capabila sa reduca zgomotul din interiorul vehiculului datorita unui dispozitiv de absorbtie a sunetului aplicat pe peretele circumferential interior al anvelopei, reducand zgomotul la jumatate.

SEAL INSIDEâ„¢
REZISTENT LA PERFORATII
SEAL INSIDEâ„¢ este o noua tehnologie de constructie a anvelopei care permite continuarea deplasarii fara a pierde presiunea aerului chiar si dupa ce anvelopa a fost perforata de un obiect exterior, acoperind aproape 85% din posibilele cauze accidentale de pierdere a presiunii.
