Quick Order Find a Store Contactati-ne Help
Anvelopa iarna DUNLOP Winter Sport 5 225/40R18 92V XL

Anvelopa iarna DUNLOP Winter Sport 5 225/40R18 92V XL

Epuizat
In rate, de la 32,00 lei / lună
Information
579,99 lei -15%
492 ,99 lei

Autentificare / Înregistrare pentru a primi notificare când acest produs este disponibil.

WINTER SPORT 5

Aderenta de care aveti nevoie pentru drumurile de iarna imprevizibile

  • Aderenta laterala suprema pe suprafete alunecoase
  • Performanta sporita pe carosabilul acoperit de zapada
  • Rezistenta la acvaplanare
  • Eficienta din punctul de vedere al consumului de combustibil

ADERENTA LATERALA SUPREMA PE SUPRAFETE ALUNECOASE

Canelurile centrale oblice inovatoare isi maresc lungimea si isi imbunatatesc capacitatea de deschidere si de angrenare pe suprafata, asigurand aderenta laterala excelenta pe drumurile alunecoase de iarna.

REZISTENTA LA ACVAPLANARE

Canelurile mai adanci din suprafata de rulare a anvelopei ii permit anvelopei Winter Sport 5 sa disperseze cantitatile mai mari de apa si de noroi, reducand riscul acvaplanarii si ajutandu-va sa mentineti controlul pe carosabilul ud.

PERFORMANTA SPORITA PE CAROSABILUL ACOPERIT DE ZAPADA

Prevazuta cu un numar mai mare de blocuri, anvelopa Winter Sport 5 asigura margini suplimentare de contact cu suprafata drumului, oferindu-va tractiune si performante superioare pe zapada.

EFICIENTA DIN PUNCTUL DE VEDERE AL CONSUMULUI DE COMBUSTIBIL

Datorita designului unic al Winter Sport 5, greutatea este distribuita optim pe toata anvelopa, ceea ce duce la o rezistenta mai redusa la rulare si va ofera o economie sporita de combustibil.

CANELURA IN V

Canelura in forma de V, impreuna cu canelurile de baza ale benzii de rulare, creeaza o retea fina, care colecteaza zapada in banda de rulare. Acest contact al zapezii cu zapada creste tractiunea si aderenta.Beneficii Manevrabilitate crescuta pe zapada.

SISTEMUL SPECIFIC PENTRU LOCASUL TALONULUI

Consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.Beneficii Feedback imbunatatit din partea drumului, nivel mai inalt de stabilitate si precizie.

CUREA FARA IMBINARI (JOINTLESS BELT - JLB)

O tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioara la viteze mari; uzura unitara si uniforma.

DESIGN DIRECTIONAL AL BENZII DE RULARE

Conceput pentru deplasarile din diminetile reci si umede, designul directional al benzii de rulare impinge apa printre caneluri. Apa este indepartata rapid de pe suprafata anvelopei, reducand riscul de acvaplanare.Beneficii Risc de acvaplanare redus.

PROFIL MAI PLAT AL BENZII DE RULARE

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis.Beneficii Stabilitate sporita si precizie de dirijare; uzura redusa; stabilitate si precizie excelente la viraje; aderenta superioara pe carosabilul uscat.

PROFIL MULTI RADIUS (MULTI RADIUS TREAD - MRT)

Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive.Beneficii Control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat; control sporit la viraje.

COMPUS SILICA-PLUS

Un compus aflat in compozitia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute.Beneficii Franare si accelerare exceptionale, aderenta crescuta pe carosabilul ud si pe vreme rece, grad scazut de uzura.