Anvelopa iarna CONTINENTAL WinterContact TS 860 S 275/60R21 103W XL
Iarna nu va va da frisoane.
Stiati ca nimic nu adera mai bine la zapada decat zapada insasiO Iata o anvelopa care transfera aceste cunostinte pe strada. Datorita unei configuratii imbunatatite a lamelelor paralele abrupte, se poate colecta mai multa zapada de pe sol. Acest lucru asigura o aderenta mai puternica si va ofera o manevrare mai controlata. Si ori de cate ori trebuie sa franati, marginile lungi de stergere permit scurgerea foarte rapida a apei si a namolului pentru a reduce distanta de franare pe teren inghetat.
Doar scurgeti ploaia.
Deoarece zilele de iarna va pot surprinde cu ploaie, am lucrat la o tehnologie care sa asigure un comportament excelent de condus pe suprafete umede. Datorita compozitiei imbunatatite a compusului nostru CoolChili™, care consta din noi ingrediente durabile, puteti conta intotdeauna pe o franare umed imbunatatita, in timp ce canalele speciale hidro asigura performante remarcabile de acvaplanare. Deci, ori de cate ori se uda, stii deja ca esti perfect pregatit.
Continua. Si rostogolire. Si rostogolire.
Mai putina rezistenta la rulare duce la un consum mai mic de combustibil, in timp ce mai putina abraziune duce la un kilometraj mai mare. Atat pentru teorie. Iata cum o punem in practica: o matrice polimerica flexibila personalizata, cu lanturi moleculare puternice, asigura mai putina abraziune pe drum si prelungeste longevitatea anvelopei dumneavoastra. Si cine ar spune nu unei anvelope de lunga durata care te ajuta sa economisesti bani.
Niciun sezon nu combina atat de multe conditii meteorologice diferite ca iarna. Cu toate acestea, dorim sa le stapanesti in mod fiabil pe toate. Noul WinterContact™ TS 860 S este echipat cu un concept imbunatatit de lame si model, care va ofera o aderenta excelenta pe zapada si gheata. In acelasi timp, o noua compozitie a compusului nostru CoolChili™ permite o performanta optimizata pe umed, rezistenta la rulare foarte scazuta si un kilometraj mare, pentru a va face sa va bucurati de o plimbare sigura de iarna in orice moment - in orice conditii.
- Sportul de iarna nu a fost niciodata atat de emotionant.
- Performanta excelenta pe zapada pentru o placere de condus remarcabila.
- Cea mai buna performanta de franare pentru siguranta maxima pe timp de iarna.
- Performanta superba de manevrabilitate pe uscat pentru cea mai mare precizie a directiei.
- Rezistenta la rulare exceptional de scazuta pentru un consum redus de combustibil.
Performanta excelenta pe zapada pentru o placere de a conduce remarcabila.
Datorita constructiei speciale a lamelilor de tractiune si a canelurilor pentru zapada nou proiectate, interblocajul cu zapada creste semnificativ tractiunea si confortul de manevrare pe drumurile acoperite de zapada.
Cea mai buna performanta de franare pentru o siguranta maxima pe timp de iarna.
Blocurile nervurii sunt separate doar prin caneluri laterale subtiri care formeaza o nervura rigida datorita fortelor din timpul franarii. Acest lucru duce la o distanta de franare mai scurta, in special pentru conducerea sportiva in conditii de iarna.
Performanta superba de manevrabilitate pe uscat pentru cea mai mare precizie a directiei.
Blocurile mai largi si mai mari de pe umarul exterior maresc suprafata de contact, ceea ce are ca rezultat o amprenta mai mare pentru un control si o precizie maxima a directiei in viraje pe drumuri uscate si de iarna.
Sistemul SSR este o tehnologie runflat dezvoltata de Continental special pentru anvelopele cu sectiune joasa, care pastreaza in continuare compatibilitatea cu toate jantele standard. Principiul SSR se bazeaza pe un perete lateral intarit autoportant. In caz de pana, acest lucru impiedica strivirea peretelui lateral intre janta si sosea, iar anvelopa sa alunece de pe janta, ceea ce face ca anvelopa de rezerva sa devina caduca. Faptul ca nu trebuie sa transportati o anvelopa de rezerva inseamna o reducere a greutatii, ceea ce imbunatateste eficienta combustibilului. De asemenea, se adauga pana la 80 de litri de spatiu liber in portbagaj. Montarea pe patru pozitii este foarte recomandata, daca nu este inca obligatorie prin lege, iar o reparatie a anvelopei nu este permisa.
ContiSilent™ este o tehnologie de reducere a zgomotului din anvelope dezvoltata de Continental. Aceasta este conceputa pentru a reduce zgomotul interior pe toate suprafetele de drum. Anvelopele ContiSilent™ sunt echipate cu un amortizor interior de anvelope, o spuma poliuretanica, atasata la suprafata interioara a zonei benzii de rulare cu un adeziv. Indiferent de temperatura, structura spumei ramane intacta. ContiSilent™ ajuta la reducerea zgomotului interior al vehiculului cu pana la 9 dB(A), in functie de tipul de vehicul, de viteza acestuia si de suprafata drumului.
Prindere umeda
Evaluarea de aderenta pe carosabil umed indica cat de bine va functiona anvelopa in conditii de umezeala, cu performante clasificate de la clasa A pana la clasa E. O nota ridicata inseamna distante scurte de franare pe carosabil ud.
Eficienta consumului de combustibil
Rezistenta redusa la rulare economiseste combustibil si reduce emisiile de CO2. Anvelopele de clasa A ofera cea mai buna eficienta a consumului de combustibil, consumul de combustibil crescand pentru fiecare clasa ulterioara pana la E.
Nivel de zgomot
Acesta este zgomotul extern de rulare generat de anvelopa, masurat in decibeli. Eticheta arata nivelul de zgomot evaluat in clasele de la A la C.
Pictograme suplimentare pentru zapada si gheata
Pe langa aceste trei valori de eticheta, exista si pictograme - daca este cazul - referitoare la performanta in conditii severe de zapada (3PMSF) si/sau aderenta in conditii de gheata (aceasta din urma se aplica numai anvelopelor autoturismelor).
